P16 သည် 24/7 အတွက် အဝါရောင်အသားပေးထားသည့် VMS နမူနာတစ်ခု
| သတ်မှတ်ချက် | |||
| Trailer အသွင်အပြင် | |||
| Trailer အရွယ်အစား | 2350×1800×2280mm | LED မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား- | 2304*1280MM |
| Torsion shaft | 1 တန် 5-114.3၊ 1 pc | တာယာ | 185R14C 5-114.3၊ 2 PCs |
| ခြေထောက်ထောက် | 440 ~ 700 ဝန် 1.5 တန်၊ 4 PCS | ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | 50 မီလီမီတာ ဘောလုံးခေါင်း၊ 4 အပေါက် သြစတြေးလျ သက်ရောက်မှု ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ ဝါယာဘရိတ် |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 100Km/h | Axle | Single axle၊ Torsional axle |
| နင်နဲ့ | လက်ဘရိတ် | RIM | အရွယ်အစား: 14*5.5၊ PCD: 5*114.3၊ CB:84၊ ET:0 |
| LED မျက်နှာပြင် | |||
| အတိုင်းအတာ | 2304mm*1280mm | မော်ဂျူးအရွယ်အစား | 256mm(W)*256mm(H) |
| အလင်းအမှတ်တံဆိပ် | ရွှေဝါယာကြိုးအလင်း | Dot Pitch | ၁၆ မီလီမီတာ |
| တောက်ပမှု | 6500cd/㎡ | သက်တမ်း | နာရီ 100,000 |
| ပျမ်းမျှစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု | 20w/㎡ | Max ပါဝါစားသုံးမှု | 60w/㎡ |
| Drive IC | ICN2069 | လတ်ဆတ်မှုနှုန်း | ၃၈၄၀ |
| လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ | LAVALEE | ကတ်လက်ခံခြင်း။ | NOVA MRV416 |
| ကက်ဘိနက်အရွယ်အစား | 2384*1360mm | စနစ်ပံ့ပိုးမှု | Windows XP၊WIN 7၊ |
| ကက်ဘိနက်ပစ္စည်း | သံ | ကက်ဘိနက်အလေးချိန် | သံ 50kg/m2 |
| ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမုဒ် | နောက်တန်းဝန်ဆောင်မှု | Pixel ဖွဲ့စည်းပုံ | 2 အဝါရောင် |
| LED ထုပ်ပိုးမှုနည်းလမ်း | HZ-4535RGB4MEX-M00 | လည်ပတ်ဗို့အား | DC 4.2၊ 3.8V |
| မော်ဂျူးပါဝါ | 4W | စကင်န်ဖတ်နည်း | ၁/၈ |
| အချက်အချာ | HUB75 | Pixel သိပ်သည်းဆ | 3906 အစက်/㎡ |
| မော်ဂျူး ကြည်လင်ပြတ်သားမှု | 16*16 အစက်များ | ဖရိမ်နှုန်း/ မီးခိုးရောင်စကေး၊ အရောင် | 60Hz၊ 13bit |
| မြင်ကွင်းထောင့်၊ မျက်နှာပြင် ညီညာမှု၊ မော်ဂျူးရှင်းလင်းမှု | H : 100°V : 100°, ＜0.5mm, ＜0.5mm | Operating အပူချိန် | -20~50 ℃ |
| ဆိုလာပြား | |||
| အတိုင်းအတာ | 1380mm*700mm*4PCS | ပါဝါ | 200W*4=800W |
| ဆိုလာထိန်းချုပ်ကိရိယာ (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
| input ဗို့အား | 9-36V | အထွက်ဗို့အား | 24V |
| အားသွင်းပါဝါ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 780W/24V | photovoltaic array ၏အမြင့်ဆုံးပါဝါ | 1170W/24V |
| ဘက်ထရီ | |||
| အတိုင်းအတာ | 181mm*192mm*356mm | ဘက်ထရီသတ်မှတ်ချက် | 12V200AH*4Pcs၊ 9.6KWH |
| ပါဝါကန့်သတ်ချက် (ပြင်ပပရိုဂရမ်ထောက်ပံ့မှု) | |||
| အဝင်ဗို့အား | Single Phase 220V | အထွက်ဗို့အား | 24V |
| လျှပ်စီးကြောင်းကို နှိုက်ပါ။ | 8A | ||
| မာလ်တီမီဒီယာထိန်းချုပ်မှုစနစ် | |||
| ဘာညာ | Nova JT50-4G | လက်ခံကတ် | NOVA MRV316 |
| အလင်းရောင်အာရုံခံကိရိယာ | NOVA NS060 | ||
| ဟိုက်ဒရောလစ် ရုတ်သိမ်းခြင်း။ | |||
| ဟိုက်ဒရောလစ် ရုတ်သိမ်းခြင်း။ | 1000mm | လက်ဖြင့်လှည့်ခြင်း။ | 330 ဒီဂရီ |
| အားသာချက်များ | |||
| 1, 900MM မြှောက်နိုင်သည်၊ 360 ဒီဂရီလှည့်နိုင်သည်။ 2၊ ဆိုလာပြားများနှင့် converters များနှင့် 9600AH ဘက်ထရီများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် တစ်နှစ်လျှင် 365 ရက်ဆက်တိုက် ပါဝါထောက်ပံ့သည့် LED မျက်နှာပြင်ကို ရရှိနိုင်သည်။ 3, ဘရိတ်ကိရိယာနှင့်အတူ! 4၊ အချက်ပြမီးများ၊ ဘရိတ်မီးများ၊ ကွေ့မီးများ၊ ဘေးမီးများ အပါအဝင် EMARK အသိအမှတ်ပြု လက်မှတ်ပါသော နောက်တွဲမီးများ။ 5၊ 7 core အချက်ပြချိတ်ဆက်မှုခေါင်းပါရှိသည်။ 6၊ တွဲလောင်းချိတ်နှင့် တယ်လီစကုပ်တံပါရှိသည်။ 7၊ တာယာအကာနှစ်ချောင်း 8၊ 10mm ဘေးကင်းရေးကွင်းဆက်၊ 80 တန်းအဆင့်သတ်မှတ်ထားသောလက်စွပ်၊ 9၊ ရောင်ပြန်၊ ရှေ့ အဖြူ ၂ ခု၊ အဝါရောင် ၄ ဘက်၊ အနီ ၂ ခု 10, မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုလုံးသွပ်ရည်စိမ်လုပ်ငန်းစဉ် 11၊ အလင်းအမှောင် ထိန်းချုပ်ကတ်၊ အလိုအလျောက် တောက်ပမှုကို ချိန်ညှိပါ။ 12၊ VMS ကို ကြိုးမဲ့ သို့မဟုတ် ကြိုးမဲ့ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ 13. အသုံးပြုသူများသည် SMS စာတိုပေးပို့ခြင်းဖြင့် LED SIGN ကို အဝေးမှ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ 14၊ GPS module တပ်ဆင်ထားပြီး၊ VMS ၏ အနေအထားကို အဝေးမှ စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ | |||
VMS300 နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အဝါရောင်အသားပေးထားသည့် VMS နောက်တွဲယာဉ်သည် P16 အဝါရောင်မျက်နှာပြင်တစ်ခု၊ 2304*1280mm အရွယ်အစား၊ ကြည်လင်ပြတ်သားသော မျက်နှာပြင်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ကြည်လင်ပြတ်သားသော စာသားနှင့် ရုပ်ပုံများကို ပြသနိုင်သည်။ယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်ကြောအသွားအလာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို တိကျမြန်ဆန်စွာ ရရှိရန် လိုအပ်သောကြောင့် ယာဉ်ကြောဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလက် ထုတ်ပြန်ခြင်းအတွက် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။မျက်နှာပြင်သည် ကောင်းမွန်သောမြင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ပြင်းထန်သောပြင်ပအလင်းရောင်အောက်တွင်ပင် ကောင်းမွန်သော display effect ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ ယာဉ်မောင်းများသည် နေ့ဘက်တွင်ဖြစ်စေ ညဘက်တွင်ဖြစ်စေ စခရင်ပေါ်ရှိ အချက်အလက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။P16 အဝါရောင် မျက်နှာပြင် တစ်ခုတည်း တုံ့ပြန်မှု မြန်နှုန်းသည် မြန်ဆန်ပြီး မျက်နှာပြင် အကြောင်းအရာကို လျင်မြန်စွာ အပ်ဒိတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ယာဉ်မောင်းများသည် နောက်ဆုံးပေါ် ယာဉ်အသွားအလာ ဒိုင်းနမစ်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် သေချာစေရန်အတွက် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ယာဉ်ကြောအသွားအလာ သတင်းအချက်အလက် ထုတ်ပြန်မှုအတွက် ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
ဆိုလာပြားများနှင့် converters များနှင့် 9600 AH စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘက်ထရီများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အဝါရောင်အသားပေးထားသည့် VMS နောက်တွဲများသည် တစ်နှစ်လျှင် 365 ရက်အထိ ဆက်တိုက် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး တိမ်ထူသောနေ့များတွင်ပင် သို့မဟုတ် ညဘက်တွင်ပင် ဆက်တိုက်အလုပ်လုပ်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဖန်သားပြင်သည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချစေပြီး မျက်နှာပြင်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သေချာစေသည့် အဆင့်မြင့် စွမ်းအင်ချွေတာသည့်နည်းပညာကိုလည်း အသုံးပြုထားသည်။၎င်းသည် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးရုံသာမက အစိမ်းရောင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ လက်ရှိလမ်းကြောင်းနှင့်လည်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပါသည်။
ဆွဲငင်ဆွဲခြင်းနှင့် မိုဘိုင်းဒီဇိုင်းကြောင့် VMS300 နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အဝါရောင်အသားပေးထားသည့် VMS နောက်တွဲယာဉ်ကို လိုအပ်သလို နေရာအမျိုးမျိုးသို့ အလွယ်တကူ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။၎င်းသည် ယာယီယာဉ်အသွားအလာအခြေအနေများ သို့မဟုတ် အထူးလုပ်ဆောင်မှုများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် မြင့်မားသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်စေသည်။
၎င်းသည် အမြန်လမ်းများ၊ မြို့ပြလမ်းများ သို့မဟုတ် အကြီးစားလှုပ်ရှားမှုများဖြစ်စေ ၊ အခြေအနေအမျိုးမျိုးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်ပြီး မြင်ကွင်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကောင်းသော နိဒါန်းနှင့် လမ်းညွှန်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
တိုတိုပြောရရင်၊VMS300 နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အဝါရောင်အသားပေးထားသည့် VMS နောက်တွဲယာဉ်၎င်း၏ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ လိုက်လျောညီထွေ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး အစွမ်းထက်သော လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့်၊ ခေတ်မီမြို့၏ လှပသောရှုခင်းဖြစ်လာသည်။အသွားအလာ စီမံခန့်ခွဲမှု၊ မြို့ပြလှုပ်ရှားမှုများ၊ မြူနီစပယ်လူသိရှင်ကြား သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်ကြော်ငြာများဖြစ်စေ အကန့်အသတ်မရှိဖြစ်နိုင်ချေများကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ပြီး သတင်းအချက်အလက် ပေးပို့မှုကို ပိုမိုထိရောက်၊ အဆင်ပြေပြီး ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေပါသည်။
